«Жигуль», «Тойоту» и «Ауди» предали сибирской земле, но автохлам выжил

Сибирские умельцы из проекта «Гараж 54» провели очередной умопомрачительный эксперимент: «русского», «японца» и «немца» зарыли в болоте. А потом откопали и попытались завести.

Казалось бы, убить автохлам из прошлого столетия не так и сложно. Тем более что речь идёт о карбюраторном Жигулёнке первой модели, ископаемой Тойоте Корса и изрядно ушатанной немецкой Селёдке. Их и автомобилями сегодня можно назвать с большой натяжкой! Подопытных зарыли в сибирском болоте, где протомили под тоннами глины и воды целый календарный год, а потом откопали и попытались реанимировать.

Результат оказался более чем неожиданным — хвалёный «немец» распался на детали ещё во время раскопок, зато «русский» и «японец» лицом в грязь не ударили. Копеечка играючи завелась, повторил её подвиг, пусть и не столь же красиво, неубиваемый «японец». Воистину, в огне не горят и в воде не тонут! Хоть сейчас под пресс!

Пять нелепых автомобилей с максимально странным амплуа.

Соскучились по безумным идеям? В этот раз новосибирские умельцы скупили спички из всех окрестных ларьков и потратили три дня (и, по слухам, три ночи), чтобы приклеить их на кузов старенького жигуля. Наши требования о гуманном обращении со старыми тачками возымели кое-какой эффект и теперь ведущий

Американский блогер TechRax, который прославился своими изощренными опытами над смартфонами, решил начать экспериментировать над автомобилями. В этот раз ему в голову взбрело «ушатать» старый немецкий внедорожник Mercedes-Benz ML500, который он купил для своих экспериментов. Эксперимент блогера

Как известно, ВАЗ начинает гнить едва сходит с конвейера. Если же оставить его в гараже на полгода, то завести машину после этого сходу едва ли получится. А если оставить разбитый ВАЗ на полгода под водой? Ребята из проекта Гараж 54 достали такого утопленника из воды и попробовали реанимировать

Имея на руках 1-2 тыс. евро, за границей можно найти вполне приличный автомобиль, если приложить усилия и проявить выдержку. Вспомним хотя бы б/у Туарег за 1,2 тыс. евро в США, о котором мы писали недавно. Тем не менее, по такой цене за “бугром” предлагают и автохлам. Причем откровенный – уставшие

Идея проекта инженеру пришла после пережитого цунами. Хидео Цурумаки, работавший ранее в компании Toyota, создал электромобиль, который не тонет в воде. Как сообщает агентство Bloomberg, он решил построить такую машину после того, как увидел последствия разрушительного цунами 2011 года. Цурумаки